De ce este atât de scump biletul tău de avion

Un avion întunecat și ascuns la un aeroport în timpul unui apus strălucitor

Acum câteva luni, vorbeam cu un reprezentant al Singapore Airlines. Desigur, am ajuns să vorbim despre percepția publicului asupra costurilor biletelor de avion. Toată lumea caută întotdeauna cel mai ieftin zbor. Și în timp ce există modalități de a obține mai ieftin bilet de avion , epoca prețurilor de jos pur și simplu a trecut.

Cazare la Key West ieftine

Călătoresc de peste un deceniu . În acel timp, am observat tot felul de tendințe din industrie, inclusiv modul în care se schimbă prețurile.



Poate ai observat si tu. Prețurile biletelor, chiar și cele mai ieftine, par să crească doar . Salvează vânzările flash sau războiul prețurilor, consumatorii plătesc mult mai mult decât înainte. Sigur, există încă o mulțime de companii aeriene cu buget redus Europa și alte regiuni care oferă zboruri ieftine . Dar, în ansamblu, industria se schimbă.

Acea conversație m-a inspirat să mă așez și să scriu această postare. Deoarece prețul biletelor este un subiect complicat și obscen, vreau să îmi iau ceva timp pentru a explica de ce biletul dvs. de avion costă atât de mult, precum și pentru a vă împărtăși câteva sfaturi despre cum să obțineți în continuare un bilet de avion ieftin .

De ce au crescut prețurile?

Prețurile biletelor sunt mari astăzi din mai multe motive. Pentru început, industria s-a consolidat foarte mult în ultimii ani. Mai puțină concurență înseamnă mai puțină nevoie de prețuri mai ieftine. Datorită falimentelor și fuziunilor, acum există doar o mână de companii aeriene importante în Statele Unite

În Canada - a doua țară ca mărime din lume - există doar trei (Air Canada, Air Transat și Westjet).

În Europa, KLM și Air France sunt acum o singură companie. Lufthansa are mâna în multe companii aeriene mai mici (cum ar fi Austrian Airlines și Eurowings). În timp ce companiile aeriene cu buget redus mențin prețurile ieftine în Europa, odată ce părăsiți continentul, acele bilete de 10 EUR dispar!

Pe măsură ce companiile aeriene s-au asociat, au fuzionat sau au dat faliment, stimulentul de a crea tarife reduse pentru a câștiga afacerea dvs. a dispărut în mare parte.

În al doilea rând, prețul combustibilului pentru companiile aeriene a crescut enorm. În 1996, combustibilul pentru companiile aeriene costa 0,55 USD per galon. Acum, este de 1,95 USD per galon. Companiile aeriene nu pot absorbi toată această creștere, așa că transmit o parte din aceasta către consumator, ceea ce duce la tarife mai mari.

În plus, taxele aeriene și taxele de securitate au crescut, adăugând mult la tariful de bază. În prezent, la costul biletului se adaugă următoarele taxe:

  • 11 septembrie Taxa de securitate de 2,50 USD (până la maximum 10 USD pe călătorie dus-întors)
  • Taxă de facilitate pentru pasageri de 4,50 USD per segment (până la un maxim de 18 USD pe călătorie dus-întors)
  • Comision pentru segmentul intern federal din SUA de 3,70 USD per segment
  • Taxa pentru facilitățile de călătorie din SUA de 8,20 USD per sens (aplicabilă numai zborurilor către/dinspre Alaska și Hawaii și cele 48 de state învecinate din SUA sau între Alaska și Hawaii)
  • Taxa de utilizator pentru imigrația din SUA de 7 USD
  • Taxa de utilizator vamal din SUA de 5,50 USD
  • Taxa de utilizator US APHIS de 5 USD
  • Taxa de transport internațional din SUA de 16,30 USD per sosire sau plecare
  • Taxe și taxe de securitate/turism/aeroport/transport internațional guvern străin de până la 290 USD (variază foarte mult în funcție de destinație și fluctuează în funcție de cursurile de schimb)

Sunt o mulțime de taxe! Și nu este vorba doar de Statele Unite. Ai zburat vreodată la Londra? Jumătate din prețul biletului este format din taxe și taxe!

Mai mult, în urma 9/11 și a recesiunii, cererea a scăzut și, pentru a compensa, companiile aeriene au redus atât numărul de rute pe care le-au oferit, cât și frecvența zborurilor lor. Au făcut asta pentru a economisi bani și pentru a zbura cu avioane mai pline. Avioanele mai pline înseamnă mai multe venituri pentru pasageri și mai puține costuri pentru compania aeriană.

De aceea, dacă locuiți departe de un oraș important, ați văzut că tarifele au crescut și numărul de zboruri a scăzut. Avioanele zboară aproape de maxim acum, iar companiile aeriene sunt destul de încântate de asta.

Cu mai puține avioane, mai puțină concurență și o capacitate mai mare, companiile aeriene pot percepe mult mai mult pentru bilete. Nu există nimic care să-i oprească și nu trebuie să scadă prețurile. CEO-ul United, Jeff Smisek, a spus că abia acum tarifele de avion au prețuri adecvate. Când un CEO spune așa ceva, înseamnă că prețurile nu mai scad, ci doar cresc.

Potrivit lui Rick Seaney de Farecompare.com , Înainte de 2008, lucrurile erau în favoarea pasagerilor. După criza din 2009, amploarea justiției s-a înclinat spre companiile aeriene.

De ce fluctuează prețurile?

Prețurile cresc și scad din mai multe motive. Nimeni nu poate prezice cu adevărat când sau dacă un preț se va schimba. Doar compania aeriană știe asta. Dar există patru lucruri care conduc prețurile: concurența, oferta, cererea și prețul petrolului. Primele și ultimele articole sunt cele care afectează cel mai mult prețurile.

Împreună, toate cele patru lucruri afectează un lucru minunat numit factor de încărcare. Companiile aeriene doresc să-și umple avioanele și să maximizeze profiturile și fac acest lucru calculând factorul de încărcare al unui avion. În esență, acesta este procentul de locuri vândute pe un zbor. Ei vor ca acest număr să fie cât mai mare posibil.

Companiile aeriene tind să își gestioneze factorul de încărcare schimbând constant prețul biletelor pentru a umple avionul și a obține venituri maxime. Pe un zbor intern din SUA, ar putea exista 10-15 puncte de preț diferite, potrivit Rick Seaney.

Dacă factorul de încărcare este scăzut și cererea este scăzută, o companie aeriană va crește disponibilitatea tarifelor ieftine. Dacă factorul de încărcare este mare și cererea este mare, compania aeriană va crește prețurile.

În industria companiilor aeriene, există două tipuri de pasageri: călători de afaceri și pasageri de agrement. Călătorii de afaceri sunt flexibili în ceea ce privește prețul (șeful plătește), dar nu și în ceea ce privește datele. Călătorii de agrement nu sunt flexibili în ceea ce privește prețul (cu cât este mai ieftin, cu atât mai bine), dar sunt la întâlniri.

Companiile aeriene încearcă în mod constant să găsească un echilibru între aceste două tipuri, astfel încât să poată obține profit. De ce să zburați cu un avion plin de tarife ieftine când puteți face oamenii să plătească mai mult?

Companiile aeriene știu că un anumit număr de persoane vor rezerva cu mult timp înainte dacă găsesc un preț decent. Companiile aeriene știu, de asemenea, că trebuie să dețină un anumit număr de locuri pentru călătorii de afaceri care vor rezerva în ultimul moment și vor plăti mai mult. Prețurile biletelor cresc și scad în funcție de cererea de locuri de la aceste două tipuri de pasageri.

După cum spune Scott Mayerowitz, reporter al companiei aeriene pentru Associated Press,

Pentru a-și maximiza profitul, companiile aeriene au dezvoltat sisteme informatice sofisticate care compară în mod constant tendințele de rezervări cu istoricul de vânzări din trecut. Dacă biletele se vând mai repede decât în ​​trecut, prețul crește. Dacă un concurent crește tarifele, compania aeriană le va crește probabil și pe ale lor.

Cum obțineți tarife ieftine?

Îmi amintesc de zilele în care am fost entuziasmat de tarife de peste 500 de dolari Europa . Acum, cu prețuri de obicei în jur de 1.000 USD, sunt entuziasmat de tarifele dus-întors de 750 USD. (Da! spun eu sarcastic.)

Nu este imposibil să găsești un bilet ieftin. Există multe, multe modalități de a găsi bilete de avion ieftine și în timp ce intru în detalii incredibile în această altă postare , iată câteva indicații de bază:

Pentru a evita să fii persoana care a plătit cel mai mult pentru bilet, trebuie să fii flexibil. După cum am spus, companiile aeriene schimbă constant prețurile și încearcă să echilibreze călătorii de agrement și călătorii de afaceri; vor face tot posibilul pentru a evita ca clienții să plătească cel mai mic preț.

Cu aproximativ trei luni înainte, companiile aeriene încep să gestioneze acele puncte de preț minime, spune Rick. Asta înseamnă că companiile aeriene încep să se uite la tendințele istorice și la vânzările actuale de scaune pentru a-și da seama dacă vor elibera acele tarife cu adevărat scăzute sau vor menține prețurile ridicate.

Dacă rezervi într-o lună, joci în mâna companiei aeriene. După cum mi-a subliniat Rick, majoritatea biletelor sunt vândute în 30 de zile de la plecare. Rezervarea atât de târziu este o idee proastă. În acel moment, companiile aeriene știu că te au. Când datele dvs. nu mai sunt flexibile, veți plăti orice percepe.

Ca să-l citez din nou pe Scott:

Zilele zborului de rutină de la New York la San Francisco pentru 99 de dolari pe sens s-au dus de mult. Acestea fiind spuse, există războaie ocazionale de tarife atunci când companii aeriene precum Virgin America sau Spirit intră pe o nouă piață. De asemenea, companiile aeriene vor reduce profund zborurile atunci când traficul este scăzut, cum ar fi zborurile de iarnă către Europa. Problema este că călătorii trebuie să fie flexibili când zboară. Căutarea biletelor de avion de la ITA Software oferă un calendar al celor mai mici tarife pe anumite rute. Este o modalitate excelentă de a găsi cele mai bune tarife dacă aveți o oarecare flexibilitate.

Deși există multe alte trucuri pentru a reduce costul biletului dvs., principalele două sunt flexibilitatea și zborul atunci când cererea este scăzută. Aceasta înseamnă să zburați la jumătatea săptămânii, să luați zboruri dimineața devreme sau noaptea târziu și să evitați zborul luni, vineri sau duminică.

Zilele biletelor de avion ieftine au trecut de mult. Nu se mai întorc, iar prețurile pe care le vedeți acum sunt noua normalitate pentru biletele de avion. Pur și simplu vor costa mult mai mult, mai ales dacă nu găsiți locul ideal atunci când prețurile sunt cele mai mici. Dar, înțelegând cum sunt prețurile biletelor, poți evita să fii persoana care a plătit cel mai mult.

Acum că știi de ce zborurile sunt scumpe, află cum poți obține zboruri mai ieftine decât persoana care stă lângă tine:


Rezervați-vă călătoria: sfaturi și trucuri logistice

Rezervă-ți zborul
Găsiți un zbor ieftin folosind Skyscanner . Este motorul meu de căutare preferat, deoarece caută site-uri web și companii aeriene de pe tot globul, astfel încât să știți întotdeauna că nu se lasă piatră neîntorsă.

Rezervă-ți Cazarea
Vă puteți rezerva pensiunea cu Hostelworld . Dacă vrei să stai în altă parte decât un hostel, folosește Booking.com deoarece returnează în mod constant cele mai ieftine tarife pentru pensiuni și hoteluri.

Nu uitați de asigurarea de călătorie
Asigurarea de călătorie vă va proteja împotriva bolilor, rănilor, furtului și anulărilor. Este o protecție completă în cazul în care ceva nu merge bine. Nu merg niciodată într-o călătorie fără el, deoarece a trebuit să îl folosesc de multe ori în trecut. Companiile mele preferate care oferă cele mai bune servicii și valoare sunt:

Vrei să călătorești gratis?
Cardurile de credit de călătorie vă permit să câștigați puncte care pot fi răscumpărate pentru zboruri și cazare gratuite - totul fără nicio cheltuială suplimentară. Verifică ghidul meu pentru a alege cardul potrivit și preferatele mele actuale pentru a începe și pentru a vedea cele mai recente oferte.

Aveți nevoie de ajutor pentru a găsi activități pentru călătoria dvs.?
Obțineți ghidul dvs este o piață online uriașă unde puteți găsi excursii interesante, excursii distractive, bilete fără cozi, ghiduri private și multe altele.

Sunteți gata să vă rezervați călătoria?
Verifică-mi pagina de resurse pentru cele mai bune companii de utilizat atunci când călătoriți. Le enumerez pe toate pe care le folosesc când călătoresc. Sunt cei mai buni din clasă și nu poți greși folosindu-le în călătoria ta.