Ciclism pe Delta Mekong din Vietnam

Postat:

I-am întâlnit pe Matt și Kat în Ninh Binh, în nord Vietnam . Au fost un cuplu britanic care au mers cu bicicleta prin Asia de Sud-Est timp de șase luni. Fiind singurii oameni din pensiunea noastră, am petrecut câteva seri mâncând, bând bere și vorbind. Ne-am împrietenit de nevoie, mai puțin pentru ei pentru că se aveau unul pe celălalt și mai mult pentru mine, care mă cam plictisisem de a fi singură.

Și apoi, la fel ca atâtea relații de călătorie, era timpul să ne luăm la revedere. Cat ai clipi, era timpul ca noi toti sa mergem mai departe.

Dar, în timpul petrecut împreună, am ajuns să ne bucurăm de compania celuilalt și ne-am făcut planuri vagi să ne întâlnim din nou în Ho Chi Minh City.

Și, la băuturi, ceea ce a început ca un comentariu de mână a devenit planuri solide de a se alătura călătoriei lor cu bicicleta pentru câteva zile.

Planul nostru era simplu: mergeam cu ei cu bicicleta prin Delta Mekong, apoi luam autobuzul înapoi la Ho Chi Minh City, în timp ce ei continuau spre Cambodgia . Nu am vrut să cumpăr o bicicletă și nu am fost echipat pentru o excursie de mai multe săptămâni, dar câteva zile pe teren plat mi s-au părut absolut fezabile.

Planul pentru prima zi ne-ar duce la My Tho, la aproximativ 80 km distanță. Deși nu eram un expert în kilometri, mi se părea totuși o distanță lungă.

După ce am petrecut o zi căutând o bicicletă în Ho Chi Minh City, mi-am depozitat lucrurile la pensiunea mea și am plecat devreme în dimineața următoare.

Este bine să ieși devreme înainte ca soarele să devină prea sus, a spus Matt. Odată ce atinge vârful, este foarte cald și nu vom ajunge departe între opriri.

Străzile haotice ale Orașul Ho Chi Minh sunt o zonă fără reguli. Pietonii merg fără să se uite, șoferii de motociclete circulă pe trotuare în timp ce conversează pe telefon, iar mașinile și camioanele se îmbină cu desconsiderare totală față de ceilalți. Se părea că singura regulă era să conduci agresiv și să-i lași pe toți ceilalți să se adapteze.

Matt și Kat au condus drumul, iar eu l-am urmat în timp ce ne îmbinam pe autostrăzi cu mai multe benzi fără umeri, având grijă să nu fim loviți în timp ce camioane uriașe treceau pe lângă noi. Curând, terasele de orez, drumurile prăfuite și casele din depărtare au înlocuit haosul orașului. Ne-am oprit pentru fotografii și copiii veneau la noi să-și exerseze engleza, să se uite la bicicletele noastre, să facă poze și să râdă de aspectul nostru transpirat.

Pe măsură ce ziua a continuat și soarele a ajuns sus pe cer, am început să rămân fără abur. Nu eram într-o formă atât de bună pe cât credeam. Deși eram un mâncător sănătos și obișnuit la sala de sport de acasă, să fiu pe drumuri de peste șase luni mi-a luat amprenta asupra corpului. Aveam picioarele dureroase, ritmul meu încetinit, spatele cămășii păta de transpirație.

lucruri de făcut Helsinki, Finlanda

Prietenii mei s-au uitat la mine cu milă. Poate ar trebui să ne odihnim, spuse Matt empatic.

Da, hai să ne oprim la prânz, spuse Kat.

Am intrat într-un restaurant de pe marginea drumului. Proprietarii ne-au aruncat priviri ciudate. Probabil că nu se întâmplă des ca trei străini arși de soare să tragă pe biciclete. Ne-am așezat, ne-am odihnit, ne-am răcorit și ne-am săturat cu pho. Am dat înapoi mai multe cutii de coca-cola – încercând să înlocuim zahărul pe care l-am pierdut în plimbare cu bicicleta. Am băut încet, sperând să ne extind oprirea cât mai mult posibil.

Haide, amice. Suntem la jumătatea drumului, a spus Matt în cele din urmă ridicându-se. O poți face!

Matt a găsit un traseu de pe autostradă prin mediul rural. Va fi mai pitoresc și mai relaxant decât acest drum principal, a spus el, încă îngrijorat că nu mă distrez.

Am ieșit de pe drumul principal și ne-am îndreptat prin câteva orașe mici când ne-am dat seama că suntem cu adevărat pierduți. De departe de autostradă, acum eram în necazuri adânci. Nimeni nu vorbea engleza. Am făcut câteva gesturi la primul grup de localnici pe care i-am văzut, fără noroc. Grupul doi a oferit la fel de inutil. Am încercat să găsim un traseu, dar am ajuns înapoi de unde am început.

În cele din urmă, am dat de un tip care vorbea puțin engleză. Ne-a îndreptat într-o direcție în care am putea doar spera că este corectă.

Așa că am mers cu bicicleta. Și am mai mers cu bicicleta.

Încă nu era niciun semn de autostradă. Doar drumuri goale și ocazional casă. În cele din urmă, am găsit un magazin de proximitate și, după un limbaj inteligent al semnelor din partea lui Kat, am învățat cum să ne întoarcem la drumul principal.

Cu 25 km de parcurs, târam din nou în urmă. Ritmul nostru alert de dimineața devreme ajunsese la un târâș în timp ce pedalam cu plumb în picioare.

În timp ce Matt și Kat erau liniștitori, fețele lor au dezvăluit o frustrare ascunsă în momentul în care a fost nevoie pentru a acoperi distanța. În ce ne-am băgat? trebuie să se fi gândit.

În jurul orei 18, am intrat în sfârșit în My Tho. În acest moment abia mergeam cu bicicleta, mișcându-mă doar prin inerție. Am decis că, după ce ne-am cazat și am băut o bere foarte rece, să mă duc la culcare.

Pașapoarte, vă rog, spuse funcționarul hotelului.

Le-am scos cu toții.

Ce-i asta? a întrebat ea uitându-se la hârtia mea fotocopiată.

Înainte să plecăm din Ho Chi Minh City, mi-am lăsat pașaportul la ambasada Thailandei, pentru a putea obține o viză de două luni: o lună pentru a învăța thailandeză iar celălalt pentru călătorind în jurul Ei . Fiind călătorul deștept care eram, am păstrat o copie a pașaportului și a vizei pentru check-in-uri la hotel.

Este fotocopia mea, am spus, explicând situația.

Nu e bine. Trebuie să ai originalul. Nu poți sta aici.

Dar sunt eu. Uite, am chiar și rezervă, am spus, scoțând toate hârtiile care dovedeau că sunt eu, în speranța că voi primi o amânare.

Ne pare rău, poliția este foarte dură aici. Fără pașaport, fără ședere, spuse ea.

Ei bine, prietenii mei le au pe ale lor. Pot să stau cu ei?

Nu.

După ce am încercat și nu am reușit în alte cinci locuri, nu părea că voi găsi un loc unde să stau. Dacă am fi intrat mai devreme, am fi putut căuta mai mult sau am fi putut găsi o soluție. Dar soarele apunea - și odată cu el ultimul autobuz se întorcea la Ho Chi Minh City. A trebuit să decid repede ce să fac.

Există un autobuz către Ho Chi Minh City la ora 19:00. O poți lua înapoi, a spus proprietarul primei pensiuni.

ce să.împacheteze

Era ora 6:45.

Întrucât proprietarii pensiunii din Ho Chi Minh City mă cunoșteau deja și nu vor cere un pașaport, întoarcerea în oraș a fost singurul pariu sigur. Ne-am urcat pe biciclete și am alergat până la stația de autobuz. Dacă am pierdut acest autobuz, s-ar putea să dorm pe stradă.

Din fericire, autobuzele de aici nu au respectat cu adevărat un program stabilit și au așteptat până în ultimul moment pentru pasagerii întârziați (dacă autobuzul ar fi fost plin, ar fi plecat deja). Acest lucru ne poate da o speranță suplimentară.

În ciuda oboselii noastre, am continuat să pedalăm, încercând să ajungem la timp la stația de autobuz. Am mers pe strada greșită și a trebuit să ne întoarcem. Eram sigur că pierdusem autobuzul, dar, trăgând în parcare, am văzut că era încă acolo.

Da! am exclamat.

Mi-am luat rămas bun de la Matt și Kat, scuzându-mi abundent pentru toate problemele, mulțumindu-le pentru experiență și promițându-le băuturi când ne-am întâlnit din nou în Cambodgia. M-am aruncat pe scaunul de autobuz printre localnici care se uitau la hainele mele dezordonate și murdare și am adormit până în Ho Chi Minh City.

Era ora 22 când m-am întors în sfârșit la pensiunea mea. Am mers la barul de lângă magazin și am văzut alți prieteni. S-au uitat la mine când m-am așezat.

Ce dracu faci aici? au întrebat. Nu ar trebui să fii în Mekong?

Au văzut oboseala. Înfrângerea. Transpirația. Mizeria.

S-ar putea să mai avem nevoie de bere pentru această poveste, am spus când îmi începeam povestea.

Rezervați-vă călătoria în Vietnam: sfaturi și trucuri logistice

Rezervă-ți zborul
Utilizare Skyscanner sau Momondo pentru a găsi un zbor ieftin. Sunt cele două motoare de căutare ale mele preferate, deoarece caută site-uri web și companii aeriene de pe tot globul, astfel încât să știți întotdeauna că nu rămâne piatră neîntorsă. Începeți mai întâi cu Skyscanner, deoarece au cea mai mare acoperire!

Rezervă-ți Cazarea
Vă puteți rezerva pensiunea cu Hostelworld deoarece au cel mai mare inventar și cele mai bune oferte. Dacă vrei să stai în altă parte decât un hostel, folosește Booking.com deoarece returnează în mod constant cele mai ieftine tarife pentru pensiuni și hoteluri ieftine.

Nu uitați de asigurarea de călătorie
Asigurarea de călătorie vă va proteja împotriva bolilor, rănilor, furtului și anulărilor. Este o protecție completă în cazul în care ceva nu merge bine. Nu merg niciodată într-o călătorie fără el, deoarece a trebuit să îl folosesc de multe ori în trecut. Companiile mele preferate care oferă cele mai bune servicii și valoare sunt:

• Aripa de siguranță (pentru toți sub 70 de ani)
• Asigurați-mi călătoria (pentru cei peste 70 de ani)
• Medjet (pentru acoperire suplimentară de repatriere)

Căutați cele mai bune companii cu care să economisiți bani?
Verifică-mi pagina de resurse pentru cele mai bune companii de utilizat atunci când călătoriți. Am enumerat toate cele pe care le folosesc pentru a economisi bani atunci când sunt pe drum. Vă vor economisi bani și atunci când călătoriți.

Doriți mai multe informații despre Vietnam?
Asigurați-vă că ne vizitați ghid robust de destinație pentru Vietnam pentru și mai multe sfaturi de planificare!